Werkspoor
Deze treinstellen werden tussen 1960 en 1963 gebouwd door Werkspoor te Utrecht.
Rondere neus
Deze nieuwe dieseltreinstellen hadden een rondere neus dan de Hondekop. Andere vernieuwingen ten opzichte van het oudere materieel waren de lichte constructie, centrale deursluiting door de conducteur en een omroepinstallatie.
Werkgebied
De Plan U was bestemd voor het vervoer van reizigers op de belangrijke niet-geelektrificeerde lijnen. Enkele spoorlijnen behoorden tot het vaste werkgebied zoals Dordrecht - Geldermalsen en Nijmegen - Roermond.
Deuren
Aan de Rode Duivel van Het Spoorwegmuseum is door de jaren heen een en ander veranderd. Zo zijn bijvoorbeeld de oorspronkelijke buitenschuifdeuren tussen 1971 en 1972 vervangen door zwenk-zwaaideuren. Het museum kreeg dit treinstel in 2003 en is in 2009 weer rijvaardig gemaakt.
Oorspronkelijke kleur
De Plan U 114 van Het Spoorwegmuseum is in de oorspronkelijke rode kleur geschilderd, de kleur die omstreeks 1960 was ingevoerd voor dieseltreinen. Door de oorspronkelijke kleurstelling kregen de treinen eveneens de bijnaam. In 2009 heeft Het Spoorwegmuseum de trein weer zijn rode kleur teruggegeven.
Aan de Rode Duivel van Het Spoorwegmuseum is door de jaren heen een en ander veranderd. Zo zijn bijvoorbeeld de oorspronkelijke buitenschuifdeuren tussen 1971 en 1972 vervangen door zwenk-zwaaideuren. Het museum kreeg dit treinstel in 2003 en is in 2009 weer rijvaardig gemaakt.
Oorspronkelijke kleur
De Plan U 114 van Het Spoorwegmuseum is in de oorspronkelijke rode kleur geschilderd, de kleur die omstreeks 1960 was ingevoerd voor dieseltreinen. Door de oorspronkelijke kleurstelling kregen de treinen eveneens de bijnaam. In 2009 heeft Het Spoorwegmuseum de trein weer zijn rode kleur teruggegeven.
Naam: NS 114
Type: DE3 Plan U
Bouwjaar: 1960
Tractie: dieselelektrisch
Fabrikant: Werkspoor, Amsterdam
Lengte: 74,5 meter
Gewicht: 137 ton
Vermogen: 1000 pk
Asindeling: Bo'Bo' + 2' 2' + 2' 2'
Spoorwijdte: 1435 mm
Snelheid: 130 km per uur
Zitplaatsen: 40 zitplaasten 2de klasse, 136 zitplaatsen 3de klasse
Status (HRN): B-Status (Register Railmonumenten)
Type: DE3 Plan U
Bouwjaar: 1960
Tractie: dieselelektrisch
Fabrikant: Werkspoor, Amsterdam
Lengte: 74,5 meter
Gewicht: 137 ton
Vermogen: 1000 pk
Asindeling: Bo'Bo' + 2' 2' + 2' 2'
Spoorwijdte: 1435 mm
Snelheid: 130 km per uur
Zitplaatsen: 40 zitplaasten 2de klasse, 136 zitplaatsen 3de klasse
Status (HRN): B-Status (Register Railmonumenten)
