Een heel belangrijk en actueel punt is de veiligheid van reizigers op stations, perrons en in de trein. Het gaat dan niet alleen om (on)veiligheid in de zin van brandgevaar, vluchtroutes, onveilige afstapjes en dergelijke, maar vooral ook om sociale veiligheid:

• Interieur stations en treinen (transparantie, licht, vrouwencoupes in treinen)

• Personele bezetting (verdwijnen bepaalde beroepen, automatisering)

• Toezicht en hulp

Brandweer
Vanaf het vroege begin waren op stations brandblusspuiten, karren en emmers aanwezig voor het geval er brand uit brak. Ook tegenwoordig is de brandweer stand by voor het geval van brand of ontruimingen.

Maatschappelijk werk
Alleenreizende vrouwen werden begin 20ste eeuw gezien als gemakkelijke prooi voor ongure types. Ze zouden op stations misschien in contact komen met de verkeerde lieden en zo in de prostitutie belanden. Op grootstedelijke stations waren daarom vaak vrijwilligsters aanwezig die alleen reizende jonge vrouwen aanspraken, onderdak regelden etc.

Spoorwegpolitie
In diezelfde tijd deed ook de spoorwegpolitie zijn intrede. Eerst als onderdeel van de spoorwegen, tegenwoordig is de spoorwegpolitie een apart onderdeel van de politie waarop de spoorwegen een beroep kunnen doen.

Alarmzuilen
Er is tegenwoordig camerabewaking op stations aanwezig en er zijn inmiddels 459 alarmzuilen op stations geplaatst. Op deze zuilen zitten twee knoppen: een is voor informatie en de andere voor noodsituaties.