Thomas is inmiddels weer terug naar Sodor! Het was weer gezellig met het kleine blauwe locomotiefje, iedereen heeft uitgebried kunnen kennismkaen met Thomas en de Dikke Controleur.

We hopen Thomas volgend jaar weer te mogen ontvangen! Abonneer je op de nieuwsbrief zodat je als eerste op de hoogte bent van de data.
 

Bouwjaar 1924
De Thomas locomotief werd gebouwd door de Hunslet Engine Company in Leeds als onderdeel van een serie locomotieven naar een ontwerp (47.298) van Fowler. De locomotief kwam  in november 1924 uit de fabriek met als nummer 1463, later (in maart 1935) omgenummerd naar 7298 en werd gestationeerd in Camden. Hij deed voornamelijk dienst op rangeerterreinen, en werd zo af en toe ook ingezet bij goederenvervoer.
De locomotief deed daarna o.a. dienst in Northampton, Willesden en Bletchley voordat ze in augustus 1954 uit dienst werd genomen.

Restauratie
De loc werd bewaard en in 1979 gerestaureerd waarna ze in 1980 deelnam aan de festiviteiten 'Rocket 150' rond het jubileum van de eerste stoomlocomotief 'The Rocket' in Rainhill. In 1983 verhuisde de loc naar Llangollen waar ze de kenmerkende blauwe kleur kreeg en een tweede leven als Thomas de Stoomlocomotief begon.

Technische gegevens
LMS Jinty 47298 - Thomas
Hunslet Engine Co 0-6-0T, Built 1924
Works No. 1463
Wheel Arrangement - 0-6-0T
Power Classification - 3F
Hunslet Engine Co, Leeds
Driving Wheel Diameter - 4ft 7in
Cylinders - 18in x 26in
Stephenson valve gear
Tractive Effort - 20,830lbs
Weight in working order - 49 tons
Boiler Pressure - 160 PSI