העולמות

העולם הראשון: התגלית הגדולה

זה גרם להתרגשות רצינית בהולנד! ‘דה ארנד’ תפס את תשומת הלב הציבורית בהולנד. חזרו בזמן לשנת 1839 ותוכלו לשחזר את הרגעים המרגשים האלה. שימו לב: חשוך שם למטה בעומק המכרה… תא של מעלית יוריד אתכם מטה – וגם ייקח אתכם חזרה בזמן – לעידן שלפני המצאת מנוע הקיטור. במהלך הסיור המלווה בהסברים יספר לכם נהג הקטר הראשון בהולנד, ג’ון מידלמיס, הכול אודות המצאת מנוע הקיטור ועל פיתוח קטר הקיטור הראשון שנסע על מסילה. המסע מסתיים בתחנת דנהונדרד רו, שממנה יצאה רכבת בשנת 1839 למסע הרכבת הראשון בהולנד בדרכה להארלם. כאן גם תוכלו לצפות בקטר הקיטור הראשון בהולנד, ‘דה ארנד’. הדגם המשוחזר הזה נבנה ב-1938 ומהווה את אחד מרגעי השיא של הביקור במוזיאון הרכבות.

העולם השני: מסע החלומות שלכם

ראו את השחקנים שלנו מזיזים את העניינים ב’מסע החלומות שלכם’. באולם הראשי בתיאטרון ועל הרציף הישן שנועד לרכבות מפריז הם יעלו הצגות אודות ‘האוריינט אקספרס’ )בהולנדית(. איך זה היה בימים ההם? מי היו הנוסעים ברכבת המפורסמת הזו ואילו דברים מרגשים ומרתקים קרו להם בזמן הנסיעה עליה? כאן תוכלו לחוות את הימים שבהם הנסיעה ברכבת הייתה פסגת החלומות של מסעות ליעדים מהאגדות בנוחות מפנקת. ‘האוריינט אקספרס’ התחילה את מסעה בפריז, ועברה דרך מספר ערים אירופאיות בדרכה לשער הכניסה לאסיה, קונסטנטינופול )איסטנבול של היום(. רק אלה ששפר עליהם מזלם יכלו ליהנות מהחוויה הזו: החל מבני האצולה וכלה באנשים אמידים. זמני ההצגות: * בימי ב’ עד ו’: 14:30-ו 12:00 בסופי שבוע ובחופשות בתי הספר: 15:30 ,14:30 ,13:30 ,11:30 * כפוף לשינויים ה

העולם השלישי: מפלצות הפלדה

גלו את סודותיה של עליית גג מיוחדת מאוד. צאו לטיול מקפיא דם מתחת לקרקע, בין מפלצות פלדה מאיימות ששורקות, מצפצפות ומצלצלות. החזיקו חזק, אנו יוצאים לדרך! רכבת שדים לפני תחילת המסע המרתק שלכם בחשיכה, קודם כול תפגשו את סבא הארי. משפחתו עובדת ברכבות במשך שלושה דורות. יש להארי מוזיאון רכבות משלו בעליית הגג: דגלי איתות, מצחיות, לוחות זמנים ועוד הרבה יותר. מעליית הגג שלו תוכלו לצאת היישר לשנות השלושים של המאה העשרים. תנו למסלול האפל הזה ללוות אתכם במסע צללים שבו תשתדלו מאוד לעקוף את קטר הקיטור ‘דה ברחוניחין’ ולראות את הקטר הכי גדול שנסע אי פעם במסילות של הולנד: ‘דה ביול’ )6317 NS ,)שמשמעות שמו היא ‘התליין’. הקטר הזה זקוק לכל כך הרבה פחם שאין ספק שמזיני הפחם שעובדים עליו תשושים לגמרי בסוף יום העבודה שלהם!

העולם הרביעי: רכבות לאורך השנים

מתחנת מאליבאן תלכו לאורך הרציף עד לבניין המוזיאון. שם, באולם המרכזי, תמצאו את הרכבות החשובות בהיסטוריה של הרכבות בהולנד. החל מקטרי קיטור עתיקים וקרונות מעץ ועד לרכבות חשמליות חדישות. רכבות מרשימות מפגש מהנה עם מיטב הרכבות בהיסטוריית הרכבות בהולנד. כאן תוכלו לראות ולהתרשם כיצד הרכבות הלכו והשתכללו לאורך השנים. החל מקטרי קיטור עתיקים וקרונות מעץ ועד לרכבות חשמליות חדישות. הרגישו את התחושה של עמידה בתא נהג של רכבת קיטור, והתנסו בעבודה הקשה שנאלצו לבצע עובדי הרכבות באותם ימים. הקשיבו לסיפורים של הנוסעים והיכנסו לנעלי הכרטיסן )תוכלו גם להשמיע הודעה לכל הנוסעים במערכת הכריזה!(. וגם לא כדאי לכם לפספס את הסיכוי שאחד מהמדריכים המיוחדים שלנו )EduTRAINers ) יפתח עבורכם במיוחד את אחת הרכבות – פשוט תבקשו. בנוסף ל’רכבות לאורך השנים’, תמצאו כאן סדנאות מיוחדות לתיקון רכבות, מחסן דגמי רכבות, ואת Nijverdal Warehouse ,שהוא מחסן סחורות בגודל אמיתי. במוזיאון מוצגים מאות פריטים הקשורים לרכבות: ציוד איתות, מכונות כרטיסים ואפילו תא שירותים מהרכבת המלכותית של המלכה אמה. מסעדת המוזיאון, Remise De ,נמצאת גם היא בקרבת ‘רכבות לאורך השנים’.

מבחן האומץ

האטרקציה המרשימה הזו, שזכתה בפרסים, לוקחת אתכם למסע של 200 שנה בהיסטוריה של הרכבות. איך השפיעו הרכבות על ההיסטוריה של העולם? ואיך ייראה העתיד שלהן? איך השפיעו הרכבות על ההיסטוריה של העולם? סיור שמסתיים במבחן אומץ אמיתי. יש לכם אומץ?

השחקן ראטגר האואר ינחה אתכם במסע לאורך ההיסטוריה של הרכבות. תוכלו להרגיש את החוויה של להיות נהג קטר לפני המון שנים!

‘מבחן האומץ’ מתאים רק לבני 12 ומעלה.

 

Techlab

איך מקבלות רכבות חשמליות את האנרגיה שלהן? איך יכולות יונים לשבת על חוטי החשמל מעל המסילה בלי להתחשמל? מה מונע מהרכבות לרדת מהמסילה ואיך בכלל עובדים בלמי הרכבת? ל-Techlab יש את התשובות לכל השאלות האלה.

מעבדה ללימוד מעשי

תוך כדי הניסויים שתעשו, תלמדו בעצמכם איך כל הדברים עובדים. תוכלו לגרום לרכבת לנוע על ידי סגירת המעגל החשמלי בצורה נכונה. תדוושו על אופניים כדי להבין את האנרגיה שהרכבת משתמשת בה, או לבדוק את התנגדות הגלגלים. תוכלו לכוון את לחץ האוויר על ידי ידית הבלמים. ואולי הכי כיף מכולם: תמשכו במעצור החירום! אם תיתקלו בבעיה, דאגנו להסתיר דפי תשובות בכל ניסוי.

ההנדסה והטכנולוגיה של רכבות הן עניין מורכב מאוד. הפעילויות ב-Techlab יתנו לכם הסברים כיפיים ואינטראקטיביים על האופן שבו פועלות רכבות. בסוף הביקור שם תעברו מבחן קטן שיוכיח לכם איך הפכתם למומחים אמיתיים לענייני רכבות.

 

נוסעים בסגנון מלכותי

שחזרו את ההיסטוריה בעזרת קטעי דיבור של עובדי הרכבות. במוזיאון הרכבות יש שלושה קרונות נסיעה מפוארים וגם חדר המתנה מלאכותי אמיתי!

נוסעים בסגנון מלכותי

לאחר שנפתח קו הרכבת הראשון בשנת 1839, התחילה רשת הרכבות להתפתח במהירות שיא. גם משפחת המלוכה ההולנדית גילתה את היתרון הטמון בנסיעה ברכבת. הם השתמשו ברכבת לביקורים המלכותיים ולחופשות שלהם, וגם כדי ללמוד להכיר את הנתינים שלהם. בהתחלה הם השתמשו בקרונות מחלקה ראשונה ‘רגילים’, אך בהמשך כבר היו להם רכבות משלהם. רוב ‘הארמונות על גלגלים’ האלה כבר נעלמו מהעולם, אך האוסף המלכותי שעליו שמרנו כאן יעניק לכם נקודת מבט ייחודית על האופן שבו בני משפחת המלוכה נסעו במאה ה-19 ובמאה ה-20.

 

קרון פאר לבתו של הצאר

אנה פבלובנה, בתו הצעירה ביותר של הצאר הרוסי פאול הראשון, נישאה למלך הולנד, וויליאם השני. ב-1864 היא קיבלה קרון מלכותי משלה שנבנה על ידי קונצרן HSO בהארלם. אך אנה נפטרה שנה אחר כך מבלי שהספיקה לנסוע בקרון שלה. הגיס של אנה, הנסיך פרדריק, לעומת זאת, ניצל אותו לעיתים תכופות. הקרון הזה פורק ב-1905. הודות לעזרה מצד BankGiro Loterij, נבנה הדגם המשוחזר הזה על ידי Kloosterboer Decor בשנת 2010. הוא מראה לכם איך נראה הקרון המקורי לאחר שרוהט מחדש ב-1884. חדר השירותים והכיור הם מהרכבת המקורית!

 

מחסן דגמי רכבות

במחסן דגמי הרכבות אנו מפיחים רוח חיים כיפית באוסף הרכבות שלנו. שם נספר לכם לא רק על הדגמים עצמם, אלא גם על האנשים שמאחוריהם. מי תכנן ובנה אותם? ומי הפעיל אותם והחזיק בהם בביתו? לפניכם אוסף ייחודי של דגמי רכבות. החל מדגמי רכבות וקטרים שנבנו במפעל ונמכרו כדגמי עשה-זאת-בעצמך, ועד לצעצועים עתיקים, ופריטי אספנים מיוחדים, ואולי גם אספני רכבות מוזרים.

דגמי רכבות מרתקים

המצאת קטר הקיטור יצרה מהפכה טכנולוגית בתחילת המאה ה-19. הרכבות תפסו חזק את הדמיון, ואלה שהוקסמו מהן התחילו לשחזר אותן בפורמט מיניאטורי במרתף ביתם. רכבות צעצוע הוצעו למכירה וסביבן הוקמה תעשייה שלמה. אך היו גם רכבות מיניאטוריות שנבנו על ידי מהנדסים שרצו לבדוק ולנסות את הצורה והצבעים של דגמי רכבות חדשים. עד היום יש חובבי רכבות שמקדישים שעות על גבי שעות לשחזור או לאיסוף הקטרים והקרונות האהובים עליהם. מה יש בדגמי רכבות שהופך אותם לכל כך מרתקים? בואו למחסן דגמי הרכבות ותוכלו לגלות זאת בעצמכם! תפגשו שם בוני ומתכנני רכבות, בעלים של רכבות צעצוע, וגם את אלה שרק מתחילים להכיר את התחום. ואולי גם תיתקלו שם באנשים קצת מוזרים, אבל הם כבר שייכים לקטגוריה אחרת.

 

הרכבות העמוסות

באזור ‘הרכבות העמוסות’ מנציח המוזיאון את זכרם של היהודים והצוענים שהובלו ברכבות למחנות ההשמדה במלחמת העולם השנייה. התערוכה הקבועה הזו מוצגת מסביב לקרון מטען שנמצא ברומניה.

אבד בלי זכר – ואז התגלה מחדש

קרון המטען NS 4088 נבנה ב-1914, אך נעלם לגמרי במשך 60 שנה. הוא מצא את סופו במזרח אירופה בזמן מלחמת העולם השנייה, ושם הוא נשאר. ב-2002 התגלה קרון המטען הזה במחסן רכבות נידח ליד בוקרשט ברומניה, והוחזר להולנד. הוא נבחר כמקום התצוגה של התערוכה הקבועה ‘הרכבות העמוסות’, במיוחד כי ההיסטוריה שלו בזמן המלחמה אינה ידועה.

 

ילדי משפחת פרשטייך

מוזיאון הרכבות מציג את אוסף מלחמת העולם השנייה

 

ב-17 בספטמבר 2019 מלאו 75 שנה לשביתת הרכבות של עובדי חברת הרכבות ההולנדית NS, שעליה הכריזה ממשלת הולנד. מוזיאון הרכבות החליט לציין את היובל הזה על ידי תערוכת קבע קטנה ואתר אינטרנט שיציינו את תולדות הרכבות ההולנדיות במלחמת העולם השנייה. שם התערוכה הוא ‘ילדי משפחת פרשטייך’. בתערוכה זו מוצג אוסף הפוסטרים, התצלומים, הפאנלים, המדליות ופריטים קטנים אחרים של המוזיאון מתקופת המלחמה. ניתן למצוא מידע מקיף בעניין (בהולנדית ובאנגלית) באתר www.kinderenvanversteeg.nl.

 

שם האוסף, ‘ילדי משפחת פרשטייך’, מתייחס להודעה סודית ברדיו שעליה הסכימו חברת הרכבות ההולנדית, המחתרת וממשלת הולנד הגולה בלונדון – למקרה שבו חברת הרכבות תקבל פקודה להפסיק לגמרי את תנועת הרכבות כדי לסייע להתקפה של בנות הברית. הודעת הקוד השלמה הייתה: ‘ילדי משפחת פרשטייך חייבים כעת ללכת לישון’. ‘פרשטייך’ הוא הכינוי של מנהל חברת הרכבות וילם הופקס, שכל ילדיו היו עובדי הרכבת. היות ושביתת הרכבות לא הייתה אירוע מבודד אלא מאורע שצריך להבין את ההקשר הרחב שלו, תערוכת ‘ילדי משפחת פרשטייך’ עוסקת באופן כללי בתפקידה של חברת הרכבות ההולנדית NS במלחמת העולם השנייה. התערוכה מתחילה ב-1939, שנה שבה היה לחברת הרכבות ההולנדית תפקיד חשוב במאמצי הגיוס של צבא הולנד. היא מספרת את סיפורה של תקופת המלחמה הקצרה שחוותה הולנד – בין 10 ל-15 במאי 1940 ואחר כך כניעתה וכיבושה בידי הגרמנים – ומדגישה את הדילמות, ההחלטות הקשות והרגעים החשובים שהובילו לשביתת הרכבות הדרמטית ולשחרור המדינה בידי בנות הברית. התערוכה תדגים את הנושאים האלה על ידי פריטים ומסמכים מאוסף המוזיאון תוך שימוש בכמה שיותר סיפורים אישיים.

לפני כן, ב-2013, השיק מוזיאון הרכבות את התערוכה ‘הרכבות העמוסות’, שבוחנת לעומק את סיפור גירושם של היהודים והצוענים מהולנד במלחמת העולם השנייה