

Type: onbekend
Bij deze draisine hoefden de inspecteurs zelf geen inspanning te leveren: zij konden op het bankje aan de voorkant zitten. Twee lager geplaatste spoormedewerkers brachten met handels het wiel in beweging, dat via een ketting de achterwielen aandreef. Waarschijnlijk is deze draisine aan het eind van de negentiende eeuw gebouwd. Het is niet bekend wie de fabrikant was en door welke maatschappij de draisine is gebruikt, maar vergelijkbare types zijn in ieder geval in gebruik geweest bij de Staatsspoorwegen.