Windtunnelmodel 'Potvis'

Windtunnelmodel ‘Potvis’

In maart 1935 werden, onder leiding van de ingenieurs W. Hupkes en P. Labrijn van NS, proeven uitgevoerd in de windtunnel van het studiebureau voor de luchtvaart in Amsterdam. Bij deze testen werd een dubbel uitgevoerd model op schaal 1:20 van een stoomlocomotief uit de serie 3700 gebruikt. Aan de ene zijde had het model de vorm van een gewone stoomlocomotief, aan de andere zijde was deze voorzien van een zogeheten ‘stroomlijnmantel’. Het idee hierachter was dat gestroomlijnde stoomlocomotieven minder luchtweerstand zouden ondervinden waardoor het kolenverbruik naar beneden kon en hogere snelheden werden bereikt. Op basis van de testen werd een aantal stoomlocomotieven uit de serie 3700/3800 daadwerkelijk met stroomlijnbeplating uitgevoerd.