WR4249 Blauwe Roemeen

Georges Nagelmackers wil in 1872 met zijn net opgerichte Compagnie Internationale des Wagons-Lits luxe treinreizen door heel Europa aanbieden. Een reis met comfortabele slaapcoupés, restauratierijtuigen en entertainment aan boord. Het duurt wel een paar jaar voordat Nagelmackers’ droom volledig uitkomt. Pas vanaf 1881 krijgt de CIWL restauratierijtuigen met een eigen keuken. De WR (Wagon Restaurant) 4249 is daar een voorbeeld van. Hij rijdt onder andere mee op de Holland-Scandinavië Express, tussen Hoek van Holland en Hannover. De trein is onderdeel van de boottreinverbinding van Nederland naar Engeland en terug. Ook rijden dit soort rijtuigen in de Noord-Express, die Parijs verbindt met Sint-Petersburg. Het interieur van de WR 4249 is tijdens de Tweede Wereldoorlog gebouwd en daarom iets soberder dan voorgaande series rijtuigen. Maar het rijtuig is nog steeds erg luxe. Het is zelfs kort door het museum als museumrestaurant gebruikt. De aanschaf van het rijtuig was mede mogelijk dankzij een bijdrage van de Vereniging Vrienden van het Spoorwegmuseum.