Dubbeldekker Bvk6908/ABv6618

In 1984 verschijnt de eerste Nederlandse dubbeldekker op het spoor, DDM-1, naar Frans ontwerp. Het Nederlandse ontwerp heeft hogere en bredere stoelen, ruimere trappen en meer ruimte om in- en uit te stappen dan de Franse treinen. De 13 nieuwe stuurstandrijtuigen krijgen namen van bedreigde diersoorten: Condor, Ooievaar, Bizon, Walvis, Neushoorn, Arend, Zeehond, Tijger, Cheeta, Dolfijn, Otter, Panda en Olifant. Deze laatste (Bvk6908) wordt bewaard door Het Spoorwegmuseum, samen met een tussenrijtuig (ABv 6618) met 1e en 2e klasse zitplaatsen. Het dubbeldekmaterieel rijdt voornamelijk op de drukke forenzenlijnen in de Randstad. In 2010 komt veel nieuw materieel in dienst, wat de oude dubbeldekkers langzamerhand overbodig maakt. De dubbeldekker van Het Spoorwegmuseum doet wegens materieelgebrek enige tijd dienst bij NS maar maakt inmiddels weer deel uit van de museumcollectie.