De Rhijnboog ('loc op poten')

De Rhijnboog-locomotief is een grote stap vooruit in de locomotiefbouw. Voor het eerst krijgt een locomotief aan de voorkant een tweeassig loopdraaistel waardoor de locomotief beter rijdt. De lengte en daardoor de capaciteit van de ketel kunnen worden vergroot. De bijnaam ‘Rhijnboog’ is een samenvoeging van de spoorwegmaatschappij die de locomotief liet bouwen (Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij) en het Engelse woord voor draaistel (bogie). Na het opheffen van de NRS neemt de HSM de serie locomotieven uiteindelijk over. Zij zijn zo blij met de machines dat ze er nog 50 (vrijwel identieke) van nabestellen. Locomotief NRS107 heeft een bijzondere plaats gekregen in het museum. Op zijn hoge troon kijkt hij over de bezoekers uit. Dat deed hij trouwens al voordat het museumgebouw er stond. Bij de grote verbouwing in 2005 is het museumgebouw pas neergezet toen de NRS 107 op zijn palen stond.