Slaaprijtuig CIWL4750

Vanaf halverwege de 19e eeuw is het mogelijk om ook ’s nachts met de trein te reizen. In de nachttreinen kunnen de passagiers slapen in slaaprijtuigen. De meeste nachttreinen hebben verschillende eindbestemmingen, daarom worden de treinen onderweg veelvuldig gecombineerd en gesplitst. Een slimme manier om met een beperkt aantal treinen toch veel directe verbindingen aan te bieden. Dit in Italië gebouwde rijtuig rijdt in de vakantietreinen van de Trans Euro Nightpool (TEN). Na de beëindiging van de TEN in 1995 gaan de rijtuigen naar de diverse deelnemende spoorwegmaatschappijen. De 12 rijtuigen die NS krijgt worden gemoderniseerd en voorzien van airconditioning. Elk slaaprijtuig heeft 12 compartimenten voor 3 reizigers. De compartimenten bevinden zich aan een kant van de trein, aan de andere kant loopt het gangpad. Verder zijn er in ieder rijtuig 2 toiletten, een pantry voor de begeleid(st)er en een kast voor het opbergen van beddengoed.