Hyperloop & Hightechlab
- Activiteit
- Presentatie
- Leeftijd
- Alle leeftijden
Na de uitvinding van de stoomlocomotief kwamen andere tractievormen in beeld, zoals diesel- en elektrische treinen, later gevolgd door Maglev of magneettreinen. Naast een zoektocht naar hogere snelheden wordt ook gekeken naar een meer duurzame en klimaat neutrale manier van transport. Is de Hyperloop de volgende stap?
De Hyperloop maakt onderdeel uit van het Techlab, waar het museum uitleg geeft over de techniek achter de trein. In het aanvullende Hightechlab wordt er aandacht gegeven aan de technieken van nu en de toekomst. Waarom kan een magneettrein sneller dan een gewone trein en hoe werkt vacuüm? Door het doen van proefjes en spelletjes kunnen bezoekers hier meer over leren.
Hyperloop
De Hyperloop is het concept voor een vacuümtrein. Het idee hierachter is dat een voertuig zich met hoge snelheid kan verplaatsen in een buis zonder luchtweerstand. Omdat de buis bijna compleet vacuüm wordt gemaakt, en het transportmiddel geen wielen heeft maar op magneten zweeft, is er geen remmende wrijvingsweerstand en kunnen snelheden van boven de 1000 km/u worden gehaald.
Hyperloop Pod Competition
Het idee van een vacuümtrein is al heel oud, maar kreeg een impuls dankzij de Hyperloop Pod Competition van SpaceX in 2015. Bedrijven en studenten werden uitgedaagd om een transportvoertuig (ook wel pod genoemd) te bedenken voor de 1,28 kilometer lange testbaan in Californië. De pods werden beoordeeld op snelheid, veiligheid, duurzaamheid en uitvoerbaarheid.
SpaceX organiseerde deze competitie omdat eigenaar Elon Musk vindt dat een Hyperloop een beter alternatief kan zijn voor vervoer. Het is sneller dan de trein, veiliger dan de auto en minder vervuilend dan vliegen. Hierbij gaat hij niet uit van een volledig vacuüm getrokken buis (wat vrijwel onmogelijk is over langere afstanden), maar van een middenvacuüm (een heel lage luchtdruk). De supergeleidende magneten die de capsules laten zweven zorgen ook voor de voortstuwing.
Delft Hyperloop
De studenten van de TU Delft gingen de uitdaging aan. Zij bouwden een Hyperloop-pod die in 2017 meedeed aan de eerste SpaceX competitie. Van de meer dan 2000 deelnemers kwam het 1:2 prototype van het Delft Hyperloop Team als winnaar uit de bus. Sindsdien is de wedstrijd een jaarlijks terugkerend fenomeen en heeft de pod van de TU Delft meerdere opvolgers gehad. Het prototype van de eerste Delftse Hyperloop is te zien in het Spoorwegmuseum.
